中央・東海道の貨物列車　東の玄関口　金山編　　警笛なります【音量注意】

物流の大動脈、東海道本線と中央本線が交わる東の玄関口金山総合駅。JR線、名鉄も乗り入れるターミナル駅。その合間を縫うように貨物列車も走り抜けて行きます。東海道本線ではEF210（桃太郎）型電気機関車を筆頭にEF510（金太郎）交直流機関車、EF64、EF65の老舗機関車が牽くコンテナや石灰石。中央本線では重連相当の大型機EH200が投入され、EF64の重連運用も残る中で、石油輸送を中心に警笛も高らかに人が溢れるホームに現れます。かつて貨物列車は車扱貨物による駅間輸送が主体でしたが、現在はコンテナによる各拠点間輸送が台頭。車扱が激減する中、石灰石や炭酸カルシュウム（炭カル）、石油を運び、その先で民間事業者（臨海鉄道など）に引き継ぐ運用が多数見られるのも魅力の一つです。高音域の警笛の音量に注意していただきながら、金山を通過する貨物列車をご堪能ください。